Są wykonawcy wszystkich trzech części dróg wokół Portu Polska

Jak informowaliśmy, wykonawcą pierwszej części, ma być konsorcjum Mirbud i Kobylarnia. Ten wykonawca zbuduje Wschodnie Podłączenie Lotniska (około 35 km). Trasa połączy teren lotniska z autostradą A2, prowadząc od węzła CPK Wschód do węzła Baranów. Prace będą kosztowały 507,6 mln zł.

Wykonawcą części drugiej ma być Strabag. W tym przypadku do wykonania jest Wschodnia Obwodnica Lotniska (około 22 km). Droga będzie przebiegać po wschodniej stronie lotniska, od rejonu miejscowości Kaski Centralne do węzła CPK Wschód. Wybrana oferta kosztuje 455,3 mln zł.

Trzecia część to północna i zachodnia obwodnica lotniska. Kontrakt, który według rozstrzygnięcia powinien przypaść firmie NDI, obejmuje dwa zadania: budowę około 23 km północnej obwodnicy lotniska, łączącej zachodnią i wschodnią część układu drogowego oraz około 12 km zachodniej obwodnicy lotniska wraz z przebudową odcinka drogi krajowej nr 50. Wybrany wykonawca złożył ofertę wartą 364,7 mln zł.

W sumie wybudowanych zostanie ok. 90 km dróg. Budowa tego układu drogowego będzie kosztować ponad 1,3 mld zł.

Oferty zostały wybrane spośród propozycji złożonych przez 11 wykonawców. To ci, z którymi wiosna spółka CPK zawarła umowy ramowe (łącznie w tym gronie było 14 podmiotów). Wykonawcy – jak podała spółka – złożyli 30 ofert.

Wykonawcy wybrani w postępowaniu będą odpowiedzialni za przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych i realizację robót.

Planowane drogi zapewnią lotnisku połączenie z autostradą A2, drogą krajową nr 50 i siecią dróg lokalnych. Nowy układ ma służyć pasażerom i pracownikom portu, ale i obsłudze transportu towarowego.